当夜幕降临滨海湾，璀璨的灯火与引擎的轰鸣交织成F1最魔幻的篇章，赛前几乎没有人能预料到，在这场以高温、高湿与高墙闻名的极限挑战中，笑到最后的不是卫冕冠军红牛，而是向来在积分区末段挣扎的哈斯车队，在这场被载入史册的新加坡大奖赛中，哈斯凭借堪称完美的策略执行与车手超水平的发挥，以极其微弱的优势险胜红牛，制造了本赛季、乃至近年来最令人瞠目结舌的冷门。
比赛伊始，红牛车手从第二位发车，凭借无与伦比的起跑反应迅速抢占内线，在第一弯前便完成了对杆位法拉利的超越，一切似乎都在朝着“红牛又一场统治性胜利”的剧本发展，滨海湾赛道从未轻易放过任何轻敌之人，狭窄的街道、颠簸的路面以及不断逼近的护墙，让轮胎管理成为胜负手，红牛为了尽早拉开差距，提前进入推进模式,这为后程的轮胎衰竭埋下了隐患。
反观哈斯车队，排位赛仅列第八和第十三位的他们，选择了一条截然不同的冒险之路：第一段长距离拉满油量，等待安全车，机会在第十二圈降临——中游车队的一次碰撞引发碎片，安全车出动，就在红牛等大车队选择按兵不动时，哈斯果断召唤两辆赛车同时进站，换上全新的硬胎，这次“双车同停”仅仅损失了极小的赛道位置，却让哈斯车手获得了接下来近四十圈里最宝贵的武器：轮胎寿命。
比赛后半程，好戏才真正上演，滨海湾的湿热空气仿佛凝固了，车手们在驾驶舱内经受着脱水与高温的极限考验，红牛的领先优势在旧硬胎的挣扎中逐渐被蚕食，哈斯的赛车像两条不知疲倦的鲨鱼，在灯光下紧咬不放，第五十一圈，红牛车手在出弯时后轮压上路肩，赛车出现轻微抖动，哈斯车手敏锐地抓住内线机会完成超越,全场哗然。
冷门并未就此终结，红牛利用更高的直线尾速试图在最后五圈发起反扑，两辆赛车在滨海大道上并驾齐驱，轮对轮的攻防令人窒息，但哈斯车手展现出了钢铁般的防守意志，每一次都精准地守住行车线，没有留下丝毫缝隙，冲线瞬间，两车差距仅为0.313秒——在F1的世界里，这几乎是一个眨眼的距离,却足以让红牛饮恨。
赛后，哈斯领队激动地冲进车队无线电频道嘶吼，声音已经沙哑，这支曾经被视为“美国笑柄”的小车队，在围场最困难、最考验综合实力的赛道上，用一次赌命式的策略、一次无懈可击的执行和两段英雄般的驾驶，击败了围场里预算最高、技术最强的巨人。
这场比赛再次证明，F1的魅力从来不在于纸面实力的碾压，而在于策略博弈与人类极限的针锋相对，当红牛的蓝色火星在滨海湾的夜幕中黯然失色，哈斯的黑白涂装却在绚烂的烟花下闪耀，新加坡的夜，属于勇敢的赌徒,属于那些敢于在火中取栗的逆袭者。